Na základe dát za rok 2015 sleduje TomTom Traffic Index situáciu v 295 mestách v 38 krajinách na šiestich kontinentoch – od Ríma po Rio de Janeiro, od Singapuru po San Francisco. TomTom pracuje so 14 triliónmi dát nazbieraných za osem rokov. Tohto roku vychádza TrafficIndex v globálnom meradle piatykrát.
Dopravné špičky v Bratislave – detailný pohľadAj keď celková úroveň dopravnej kongescie v Bratislave od roku 2008 priznáva len mierne výkyvy, cestovanie v dopravných špičkách pripraví vodiča priemerne o 30 minút denne.
Medzi 8. a 9. hodinou rannou dosahuje úroveň kongescie v Bratislave najvyššie hodnoty v utorok a v stredu (57 %), o niečo lepšie je to v pondelok (51 %) a vo štvrtok (49 %). Najpokojnejšie je na bratislavských cestách v rannej špičke v piatok (37 %).
Večerné dopravné špičky v Bratislave sú najhoršie v stredu medzi 17. – 18. hod (56 %) a v piatok medzi 16. – 17. hod. (55 %). V ostatné dni ale situácia nie je omnoho lepšia: vo štvrtok medzi 16. – 17. hod. strávia vodiči na ceste o 50 % viac času, v pondelok medzi 17. – 18. hod. o 48 % a v utorok medzi 16. – 17. hod. o 46 % viac. Najvyššia hustota dopravy bola v Bratislave nameraná v piatok 30. januára 2015.
Z údajov je zrejmé, že k významnejšiemu zhoršeniu dopravnej situácie došlo len vo večerných dopravných špičkách, ostatné údaje, vrátane celkovej úrovne kongescie, sa v priebehu rokov menia iba mierne.
Kongescia v globálnom meradle stúpaPri pohľade na vývoj dát TomTomu je zjavné, že dopravná kongescia od roku 2008 vzrástla globálne o 13 %. Pozoruhodné sú ale rozdiely medzi kontinentmi. Zatiaľ čo v Severnej Amerike hustota dopravy vzrástla o 17 %, v Európe iba o 2 %. Je možné to pravdepodobne pripísať na vrub ekonomickému rastu v Severnej Amerike a ekonomickej depresii v časti Európy. Údaje za Európu silne ovplyvňujú juhoeurópske štáty ako Taliansko (-7 %) a Španielsko (-13 %), kde sa hustota dopravy v posledných ôsmich rokoch výrazne znížila.
Robert Červenák, Senior Account Manager CZ & SK & HU spoločnosti TomTom, k tomu uvádza:
„TomTom Traffic Index vydávame každoročne preto, aby sme pomohli vodičom, mestám i orgánom zodpovedným za plánovanie dopravy porozumieť tomu, ako sa úroveň zahustenia dopravy vyvíja, a hlavne, aby sme im pomohli situáciu zlepšovať. Naozaj nám záleží na tom, aby každý premýšľal o tom, ako skrátiť čas, ktorý vyplytváme na každodenných cestách – a aby si každý uvedomil, že musí prispieť svojím dielom. Keď len päť percent z nás zmení svoje cestovné plány, zlepšíme prejazdnosť hlavných ťahov až o 30 %! Spoločne sa môžeme podieľať na tom, aby sme dopravné zápchy obmedzili.“Ľudia sa môžu dozvedieť o TomTom Traffic Indexe viac a vyhľadať si, ako je na tom práve ich mesto, na
www.tomtom.com/trafficindex. Nájdu tu tiež užitočné rady, ako prekabátiť dopravnú zápchu, i nezávislé analýzy. A prvýkrát je tu i výber „profilových miest,“ ktoré poskytli pohľad na to, čo pre zlepšenie dopravy robia.
Poradie miest podľa úrovne dopravnej kongescie – celosvetovo, 2015 (Celková denná úroveň kongescie – čas strávený na ceste navyše – mestá nad 800 000): | 1 | Mexico City | 59% | 6 | Bukurešť | 43% |
| 2 | Bangkok | 57% | 7 | Salvador | 43% |
| 3 | Istanbul | 50% | 8 | Recife | 43% |
| 4 | Rio De Janeiro | 47% | 9 | Chengdu | 41% |
| 5 | Moskva | 44% | 10 | Los Angeles | 41% |
Poradie miest podľa úrovne dopravnej kongescie – Európa, 2015 (Celková denná úroveň kongescie – čas strávený na ceste navyše – mestá nad 800 000): | 1 | Moskva | 44% | 6 | Londýn | 38% |
| 2 | Bukurešť | 43% | 7 | Marseille | 38% |
| 3 | Petrohrad | 40% | 8 | Manchester | 37% |
| 4 | Varšava | 38% | 9 | Atény | 36% |
| 5 | Rím | 38% | 10 | Paríž | 36% |
Pro další informace o Traffic Indexu navštívte, prosím, stránky:
www.tomtom.com/trafficindex